Главная / Счетчики учета нефтепродуктов / Расходомеры DFM / Двухкамерные (дифференциальные) датчики расхода топлива DFM

Двухкамерные (дифференциальные) датчики расхода топлива DFM

Артикул: нет
Двухкамерные (дифференциальные) датчики расхода топлива DFM
Рейтинг:
(0 голосов)
поделиться
  • Производитель:
209 802 тенге
Количество:
Двухкамерные датчики расхода топлива DFM применяются для учета топлива в составе систем мониторинга транспорта на такой технике, как:
 
  • грузовые автомобили;
  • тракторы различных видов;
  • погрузчики;
  • грейдеры;
  • технологический транспорт;
  • других мобильных и стационарных установок с дизельным двигателем.

Внедрение дифференциальных датчиков DFM с импульсным выходом помогает автопаркам

решать следующие задачи:

  • учет фактического расхода топлива;
  • учет фактического времени работы техники;
  • нормирование расхода топлива;
  • выявление и предотвращение хищений топлива;
  • испытание двигателей в части потребления топлива;
  • выявление «левых рейсов» и несанкционированного использования транспорта.

 Исходя из многолетнего опыта применения приборов учета топлива на многочисленных автопредприятиях в различных отраслях, экономический эффект внедрения варьируется от 10 до 40% в зависимости от запущенности исходной ситуации и настойчивости менеджмента компании.


Дифференциальный расходомер топлива DFM предназначен для дифференциального (подача минус «обратка») измерения расхода дизельного топлива в топливной магистрали транспортных средств и агрегатов.

Датчик расхода топлива применяется в системах мониторинга транспорта и системах контроля расхода топлива, устанавливаемых на автотракторную технику с современными дизельными двигателями EURO (TIER) 5. При установке расходомера не происходит изменение схемы топливоподачи.

Расходомер DFM может работать с бортовыми терминалами, имеющими дискретный или импульсный вход 0-50 В, 10 Гц, например, с MasterCan Display 35, CANUP, АвтоГРАФ, Teltonika,Gallileo и др.
 
Рекомендуемые терминалы мониторинга
Ниже представлены блоки мониторинга с которыми есть официальное согласование с производителями. 
Приложение к сертификату содержит подробное описание подключения и настройки ПО для датчиков расхода топлива DFM к терминалам мониторинга. 
 
 
 
 

 

Подбор расходомера по проточности подкачивающего насоса
 
Проточность min — max Модель DFM Монтажный комплект
10 — 100 л/ч DFM 100DK/D485/DCAN DFM MK DIFF10
25 — 250 л/ч DFM 250DK/D485/DCAN DFM MK DIFF10
100 — 500 л/ч DFM 500 DK/D485/DCAN DFM MK DIFF20

Отличительные особенности

 
  • защита от несанкционированного вмешательства и «накрутки»;
  • минимальное сопротивление потоку жидкости;
  • большой грязевой фильтр;
  • соответствие автомобильным стандартам в части электромагнитной совместимости, механических и климатических воздействий: СТБ ISO 7637-2, СТБ ISO 7637-3, ГОСТ 30378, ГОСТ 3940, ГОСТ 28751, ГОСТ 29157, ГОСТ Р 50607;
  • прочная и точная измерительная камера;
  • полный комплект монтажных аксессуаров;
  • 100% поверка на метрологически аттестованной проливной установке.

Измеряемые жидкости


Датчики расхода топлива DFM можно использовать для измерения расхода следующих жидкостей:
 
  • дизельное топливо;
  • печное топливо;
  • минеральное масло;
  • другие виды жидкого топлива с кинематической вязкостью от 1,5 до 6 мм2/с.*
* Применение для более вязких жидкостей также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике — больше. Все датчики расхода поверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе.

DFM изготовлены из материалов, устойчивых к воздействию бензина. При работе с бензином необходимо применять средства обеспечения безопасности в соответствии с национальным законодательством.
 

Технические характеристики

 
Присоединительная резьба (DFM 100/DFM 250) M14*1.5
Присоединительная резьба (DFM 500) M16*1.5
Номинальное давление, МПа 0,2
Максимальное давление, МПа 2,5
Диапазон напряжения, В 10-50
Защита от перегрузок, В <100
Максимальный ток потребления (24 В/12 В), мА 25 / 50
Температура окружающей среды, (без дисплея / с дисплеем), °C -40.+80/
-20.+60
Степень защиты корпуса IP54
Погрешность измерений на каждую камеру, не более, % 1
Кинематическая вязкость измеряемой жидкости 1,5 до 6 мм кв./с.*
* Применение для более вязких жидкостей также возможно, но максимальный расход может стать меньше нормируемого, а падение давления на датчике — больше. Все датчики расхода поверяются на дизельном топливе. Обязательно указывать вид топлива и вязкость при заказе
 

Установка расходомеров DFM


Расходомеры топлива DFM устанавливаются в топливную систему транспортных средств в соответствии с разработанными схемами установки.
Топливная трубка и монтажный комплект могут быть дополнительно включены в комплект поставки. 
 

Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Регистрация
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.
Товар находится в категориях:

Назад